물류창고 하역장 배수불량, 구배 재설계로 근본 원인을 해결합니다
현장 방문 실측 무료 · 당일 견적 회신
작업 순서에 따른 현장 진행 과정입니다




평택·당진항 배후 물류창고와 수출입 하역장에 특화된 시공
평택 포승읍은 포승국가산업단지와 평택·당진항을 끼고 있어 수출입 화물을 처리하는 대형 물류창고와 컨테이너 야드가 밀집한 지역입니다. 대형 트레일러와 지게차가 하루에도 수십 차례 오가는 하역장 특성상 노면이 쉽게 침하되고, 우천 시 빗물이 하역구간에 고여 화물 파손이나 미끄럼 사고로 이어지는 경우가 잦습니다. 항만과 인접한 지리적 특성상 지하수위가 높은 구간도 있어 트렌치 설계 시 배수 처리 용량을 넉넉하게 확보하는 것이 중요하며, 만조 시기에는 인근 배수로 수위가 높아져 역류 위험까지 함께 검토해야 하는 현장도 있습니다.
저희는 현장 실측 단계에서 대형 화물차 통행 동선과 컨테이너 적재 구역을 먼저 확인한 뒤, 하중등급이 높은 콘크리트 트렌치와 대하중 그레이팅을 우선 적용합니다. 항만 배후 물류단지는 바닷바람으로 인한 염분 부식도 고려해야 하므로 내식성이 강화된 자재를 선별해 시공하며, 하역장 구배는 화물 상하차 작업에 지장이 없도록 최소한의 경사로 최대 배수 효율을 낼 수 있게 설계합니다. 야간 상하차 작업이 많은 물류센터는 작업 동선을 피해 새벽이나 공차 시간대에 맞춰 공사를 진행하기도 합니다.
포승국가산업단지는 자동차부품, 화학, 물류 업종이 골고루 입주해 있어 업종별로 요구되는 배수 기준이 다양한 지역입니다. 저희는 이러한 다양한 현장 조건에 맞춰 자재와 시공 방식을 유연하게 조정해온 실적을 바탕으로, 신축 물류창고의 배수 설계부터 노후 하역장의 트렌치 보수까지 폭넓게 대응하고 있습니다. 20년 이상의 시공 경력으로 항만 배후 산업단지 현장의 특수성을 잘 이해하고 있으며, 화물 처리량이 많은 성수기에도 최소한의 공정 중단으로 시공을 마칠 수 있도록 사전 준비를 철저히 합니다.
포승읍 내 물류창고, 공장, 하역장의 배수불량이나 신축 트렌치 설계가 필요하시다면 언제든 문의해 주세요. 현장 방문 실측과 견적은 무료로 진행되며, 화물 처리 일정에 맞춰 최대한 신속하게 견적을 회신해 드립니다. 정찰제로 운영되어 추가 비용 걱정 없이 투명한 견적을 받아보실 수 있습니다.
현장 실측부터 준공 확인까지 6단계로 진행합니다
구배·배수량 확인
정밀 라인 절단
기초 지지력 확보
이형관 접합·코킹
하중등급별 시공
구배 최종확인
네, 대형 화물차 통행을 견디는 대하중 그레이팅과 콘크리트 트렌치로 시공해 파손 없이 오래 사용하실 수 있습니다.
바닷바람에 의한 부식을 고려해 내식성이 강화된 자재를 선별해 시공해 드리고 있습니다.